Rievocazione Storica del Circuito di Campione d’Italia 2025 — i fatti

Quando e dove

• L’evento si è svolto dal 4 al 7 settembre 2025 a Campione d’Italia, l’enclave italiana affacciata sul lago di Lugano.
• È stata la prima rievocazione storica del leggendario circuito cittadino, definito come “il circuito più piccolo del mondo” per la sua lunghezza.

Il circuito e la sua storia

• Il tracciato originale misurava 1.116 metri.
• Fu inaugurato nel 1937, con una gara valida per la classe 1500cc, vinta da Giovanni Rocco su una Maserati 6CM.
• Dopo la guerra, l’ultima edizione ufficiale si tenne nel 1946, con nomi illustri come Tazio Nuvolari al via.
• Nel 2025, con questa rievocazione, si è cercato di far rivivere il mito in modo innovativo e sostenibile.

Un parco auto d’eccezione

La manifestazione ha visto la presenza di un parco vetture semplicemente straordinario, con oltre 100 veicoli storici che coprivano un arco temporale che va dagli anni ’20 fino agli anni recenti. Tra questi, alcune autentiche rarità e capolavori del design e dell’ingegneria automobilistica:

• Amilcar CV 1922, Amilcar CG SS 1924, Amilcar CGS 1925
• Bugatti T32 Tank 1924 e Bugatti 35 del 1925
• Salmson GSS AL3 1926 e Salmson San Sebastian 1928
• Fiat Canta Siluro 1926
• Lea Francis S-Type Hyper 1929
• Alfa Romeo 2300 8 C del 1932 e Alfa Romeo P3 1933
• Maserati 26M 1933, Maserati 4CS 1933, Maserati 8 CM 1933
• Austin Healey 100/6 1959, Austin Healey 3000 MK1 1960 e MKIII 1967
• Jaguar D-Type 1958 e Jaguar C-Type 1952
• Lister Jaguar 1958, la mia vettura, tra le più apprezzate del raduno
• Bentley Le Mans race car 1938
• Ferrari 400 GT 1978, Ferrari 550 Maranello 1998, Ferrari F12 2015
• Dallara Stradale, con numerosi modelli dal 2018 al 2025
• E tanti altri modelli leggendari, da Aston Martin Vanquish a Porsche 911, Lotus Eleven e Brabham Cosworth F1.

La varietà e rarità dei mezzi presenti ha creato un’atmosfera unica, rendendo la rievocazione non solo una festa per appassionati ma un vero museo viaggiante della storia motoristica.

Racconto personale con la mia Lister‑Jaguar 1958

L’emozione di condividere il paddock con icone d’altri tempi

Guidare la mia Lister Jaguar del 1958 in mezzo a così tante vetture di pregio, da Bugatti storiche a Maserati leggendarie, ha rappresentato un onore e un privilegio unici. Parcheggiare vicino a modelli come la Jaguar D-Type, l’Alfa Romeo P3, la Maserati 26M o la Bentley Le Mans race car è stato un momento di profonda consapevolezza della tradizione che porto avanti.

La prova sul circuito più piccolo del mondo

Il circuito di Campione, con i suoi 1.116 metri, è uno spazio che mette alla prova la precisione e l’agilità del pilota e della macchina. Nel contesto di questa rievocazione, ogni passaggio è stato un dialogo tra me e la mia Lister Jaguar, tra curve strette e traiettorie da rispettare. Accanto a me sfilavano Amilcar, Bugatti, Salmson, Austin Healey e tanti altri gioielli meccanici, un carosello di storia e potenza che rendeva ogni metro percorso un’emozione viva e palpabile.

Il calore del pubblico e il valore della condivisione

Tra gli applausi, le foto e le parole scambiate con altri proprietari e appassionati, ho percepito la grandezza di questo evento. Non era una gara ma una celebrazione del bello, del raro, del patrimonio motoristico. Condividere questo momento con la mia Lister Jaguar è stato molto più di un’esperienza di guida: è stata la partecipazione a un racconto collettivo che unisce passato e presente, passione e memoria.