JAGUAR E-TYPE 4.2 ROADSTER S1 – 1965
COLLEZIONE PRIVATA Cristiano luzzago
MARCA: Jaguar
MODELLO: E-Type Roadster Serie 1
ANNO: 1965
TELAIO: 1E10595
CILINDRATA: 4.200 cc
MOTORE: 7E5374-9
OMOLOGAZIONI: ASI Targa Oro
INTERNI: Pelle Blue
ESTERNO: Opalescent Silver Blue
CAPOTE: Mohair Blue
ACCESSORI: Ruote a raggi tubeless in acciaio inox da 6,5”
NOTE – Provenienza e appartenenza:
Acquistata nel marzo 2011 da Cristiano Luzzago, la vettura è entrata nella sua prestigiosa collezione privata senza mai esserne separata. Luzzago ha utilizzato questo esemplare con grande partecipazione e passione, guidandolo personalmente in numerosi eventi nazionali e internazionali, a testimonianza della sua eccezionale affidabilità su lunghe percorrenze.
STORIA, CARATTERISTICHE E RARITÀ DEL MODELLO
La Jaguar E-Type Serie 1 4.2 Roadster, prodotta tra il 1964 e il 1967, è considerata una delle automobili più belle mai costruite. Enzo Ferrari stesso la definì “l’auto più bella del mondo”.
L’esemplare del 1965 appartiene alla configurazione più ricercata della Serie 1, caratterizzata da:
- i celebri fari carenati in vetro, simbolo delle prime E-Type;
- il motore 4.2 litri XK, più elastico e affidabile rispetto al precedente 3.8;
- il cambio manuale completamente sincronizzato, introdotto proprio con la versione 4.2;
- freni migliorati e interni aggiornati per maggior comfort.
Produzione e rarità
La Serie 1 4.2 Roadster fu costruita in numeri relativamente contenuti:
- poco più di 9.500 esemplari totali
- oggi una percentuale ridotta è conservata in condizioni originali e certificata
- gli esemplari con matching numbers e colori d’origine iconici come Opalescent Silver Blue sono particolarmente rari e molto richiesti dai collezionisti internazionali.
La presenza della certificazione ASI Targa Oro, che attesta l’assoluta conformità del veicolo alle specifiche d’origine, ne incrementa ulteriormente il valore storico e collezionistico.
PARTECIPAZIONI ED EVENTI STORICI
La vettura vanta un curriculum impeccabile e perfettamente documentato nelle principali manifestazioni italiane dedicate alla tradizione motoristica storica:
2024 – Raid della Leonessa Rotary ARACI
2024 – Grand Prix Bordino
2024 – Coppa della Perugina
2024 – Raduno British Motor Club
2023 – Rievocazione Storica Stella Alpina
2022 – Coppa della Perugina
2021 – Club 8 Volanti – 60° Jaguar E-Type Mantova
2020 – Arrivano le Inglesi – AMAMS Mantova
2019 – Dolomiti IRA Classic
2019 – Brescia – Edolo – Ponte di Legno
2019 – British Car Meeting – Museo Mille Miglia
2019 – “L’Arte al Volo”
2018 – Dolomiti IRA Classic
2017 – Winter Marathon
2017 – Valli e Nebbie
2017 – Jaguar International Meeting Toscana
2016 – ASI Autoshow Torino
2016 – 500 Miglia
2015 – 500 Miglia
2013 – Winter Race
2013 – Winter Marathon
2013 – Driving Together
2012 – 500 Miglia
2011 – Driving Together
MANUTENZIONE, RESTAURI E DOCUMENTAZIONE
Nel corso degli anni questo esemplare ha beneficiato di numerosi interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, sia meccanica sia di carrozzeria, sempre svolti con l’obiettivo di assicurare a Cristiano Luzzago la massima affidabilità durante i lunghi viaggi.
Ogni intervento è documentato con fatture dettagliate, accompagnate da un ricco dossier fotografico delle lavorazioni eseguite.
CERTIFICAZIONI E RICONOSCIMENTI
La vettura è dotata di Certificazione ASI Targa Oro, che ne attesta la correttezza storica, l’originalità e lo stato di conservazione/restauro conforme alle specifiche d’epoca.
Condizioni di vendita
Poiché potrebbe verificarsi un ritardo nell’aggiornamento degli annunci il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo.
C.L. si riserva la facoltà di modificare i prezzi di listino in funzione delle migliorie apportate ai veicoli o alle variazioni di mercato. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati informativi e le caratteristiche del veicolo sono indicativi e non vincolanti, C.L. non risponde per la eventuale mancanza o difformità delle componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione dei veicoli ed è quindi fatto onere all’acquirente di mettere in atto tutte le verifiche necessarie prima di procedere all’acquisto. Pertanto la descrizione è puramente indicativa e non ha valore contrattuale.
Trattandosi di autoveicolo d’epoca a causa dell’età e del chilometraggio percorso non è in condizioni perfette e presenta vari difetti che sono visti e accettati dal compratore, con espressa intesa che il venditore è liberato da qualsiasi responsabilità e garanzia in ordine a vizi eventuali dell’autoveicolo stesso, palesi od occulti, sia se relativi alla macchina nel suo complesso, o alle sue parti, sia se concernenti il suo funzionamento, e ciò senza riserva alcuna, anche ad ogni effetto dell’art. 1341 del Codice Civile. Qualora il compratore ritiri la merce senza avvalersi del diritto di collaudo, la merce stessa si considera accettata incondizionatamente come vista e piaciuta.
