FIAT 1100 SPORT STANGUELLINI 1947 – EVOCATION

MARCA: FIAT
MODELLO: 1100 SPORT STANGUELLINI EVOCATION
ANNO: 1947
TELAIO: 224789
MOTORE: 108C 302528
CILINDRATA: 1089 cc
INTERNO: Rosso
ESTERNO: Rosso

Note e Documentazione Storica

Come confermato dal Centro Storico FIAT e certificato da FIAT Classiche, il telaio n. 224789 corrisponde a un autotelaio FIAT 1100 a passo lungo, prodotto il 23 maggio 1947 e destinato originariamente al mercato di Torino.

L’estratto cronologico riporta che, a causa dell’allagamento dell’archivio storico, il volume relativo a questa immatricolazione risultò danneggiato: per questo motivo non è possibile ricostruire i passaggi di proprietà antecedenti alla digitalizzazione dei documenti.

Dal 1988 è appartenuta a due collezionisti di Palermo fino al 2015 quando passò all’attuale proprietario, che diede inizio a un lungo e accurato progetto di ricostruzione, terminato nel 2023 e documentato da un’estesa raccolta di fotografie che mostrano tutte le fasi dei lavori: telaio, scocca, verniciatura, meccanica, impianto elettrico e tappezzerie.

Caratteristiche tecniche e ricostruzione

La ricostruzione è stata realizzata adottando criteri estremamente fedeli agli standard costruttivi delle Sport Stanguellini dell’epoca.
Esperti battilastra hanno modellato e ricreato la carrozzeria utilizzando come riferimento le misure della sottostruttura tubolare originale, che ha fornito la guida geometrica per riprodurre con accuratezza le forme, i volumi e le proporzioni della vettura.

La qualità della lavorazione è elevata: finiture, simmetrie e curvature risultano perfettamente coerenti con le realizzazioni artigianali degli anni Quaranta.

Il motore FIAT 1100 è stato reperito dell’attuale proprietario e successivamente completamente restaurato a nuovo, con rettifica totale e sostituzione integrale di tutte le componenti soggette a usura, come dettagliato nella distinta dei lavori.

Sulla vettura è installato un cambio Stanguellini originale, elemento di grande valore e coerente con la configurazione sportiva del modello.

Sono disponibili tutte le distinte, le fatture e la documentazione dei lavori, rilasciate dai vari specialisti che hanno partecipato al progetto.

Situazione amministrativa

La vettura ha conservato la sua ultima immatricolazione con targa di Palermo del 1954, non è mai stata radiata e la carta di circolazione riporta ancora la dicitura:
FIAT 1100 SPORT STANGUELLINI.

Nonostante la completezza dei lavori e la qualità della ricostruzione, non esistono documentazioni storiche sufficienti per ottenere certificazioni ASI/FIVA.