TRIUMPH TR3 SPORT 1955 – ELEGGIBILE 1000 MIGLIA
Marca: Triumph
Modello: TR3 Sport
Anno: 1955
Telaio: TS9243L
Motore: TS9558E
Cilindrata: 1991 cc – 95 CV
CERTIFICAZIONI
- Iscrizione ASI n. 477424 (Automotoclub Storico Italiano)
- Iscrizione Registro 1000 Miglia n. 2002E
- Iscrizione ACI Storico n. 9098 (Automobile Club d’Italia)
Queste certificazioni rappresentano un elemento di assoluto prestigio: l’iscrizione al Registro 1000 Miglia, ottenuta solo dopo severissime verifiche tecniche e storiche, attesta l’autenticità e la conformità della vettura agli standard richiesti per partecipare alla “corsa più bella del mondo”. Il doppio vaglio di ASI e FIVA garantisce un livello di originalità e qualità estremamente elevato, rendendo l’esemplare altamente collezionabile.
CONFIGURAZIONE
- Interni: Pelle rossa
- Esterno: Bianco
- Capote: Nera
Una combinazione cromatica estremamente elegante e sportiva, in linea con le configurazioni più iconiche delle roadster britanniche degli anni ’50.
ACCESSORI
- Ruote a raggi cromate
- Elettroventola
- Alternatore
- Accensione elettronica
- Copriauto sartoriale rosso
Gli accessori installati migliorano l’affidabilità e l’usabilità della vettura senza comprometterne il carattere storico, rendendola perfettamente adatta sia a eventi di alto livello sia a utilizzi dinamici.
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MODELLO
La Triumph TR3 rappresenta una delle sportive britanniche più iconiche del dopoguerra.
- Motore 4 cilindri in linea, 1991 cc
- Potenza: 95 CV
- Alimentazione: doppio carburatore SU
- Cambio manuale a 4 marce
- Trazione posteriore
- Telaio a longheroni con carrozzeria separata
- Velocità massima: circa 165 km/h
La TR3 si distingue per la guida diretta e coinvolgente, con un’impostazione estremamente sportiva e una meccanica robusta, ideale anche per competizioni storiche e rally di regolarità.
STORIA E RARITÀ
Prodotta tra il 1955 e il 1962, la TR3 ebbe una diffusione significativa soprattutto negli Stati Uniti, ma gli esemplari oggi disponibili in condizioni eccellenti e con certificazioni complete sono sempre più rari. Le versioni dei primi anni di produzione, come questo esemplare del 1955, sono particolarmente ricercate per la loro purezza stilistica e meccanica.
La combinazione di:
- numeri di telaio e motore coerenti
- certificazioni ufficiali
- restauro documentato
- partecipazione a eventi storici di prestigio
rende questa vettura un pezzo di grande interesse per collezionisti esigenti.
NOTE
Importata in Italia dalla Francia, la vettura è stata recentemente sottoposta a un restauro completo ai massimi livelli, eseguito da un noto specialista italiano.
Il restauro è eccezionale sotto ogni aspetto:
- carrozzeria
- meccanica
- tappezzeria
- impianto elettrico
Le lavorazioni sono state realizzate da artigiani altamente qualificati e documentate da un’ampia e dettagliata documentazione fotografica che copre tutte le fasi del processo.
Dopo il completamento del restauro, l’auto ha partecipato alla 1000 Miglia 2023 e alla Coppa delle Dolomiti 2024 (Coppa delle Dolomiti), percorrendo soltanto pochissimi chilometri.
Per poter accedere alla 1000 Miglia, la vettura è stata sottoposta alle rigorose ispezioni dei comitati ASI e FIVA, ottenendo le certificazioni necessarie per l’iscrizione al Registro 1000 Miglia, requisito imprescindibile per partecipare alla manifestazione.
L’auto è inoltre accompagnata da una perizia dettagliata redatta da Federperiti, che ne attesta il valore e certifica in modo puntuale tutti i dettagli storici.
