PORSCHE 911 2.200 E TARGA 1971

OMOLOGATA ASI TARGA ORO

€ 124.000

Dati tecnici

MARCAPORSCHE
MODELLO911 2.200 E TARGA
ANNO1971
TELAIO911.210312
MOTORE911/01.6200011
CILINDRATA2195cc
KM INDICATI2.200
CERTIFICAZIONIOMOLOGAZIONE ASI TARGA ORO
INTERNONERO
ESTERNOARGENTO METALLIZZATO
CAPOTENERA

Descrizione

PORSCHE 911 2.2 E TARGA – 1971

Esemplare n. 312 di soli 935 prodotti

La Porsche 911 2.2 E Targa del 1971 qui presentata è un esemplare di eccezionale rilevanza storica e collezionistica, contraddistinto dal numero progressivo 312, all’interno di una serie limitata di appena 935 unità prodotte, rendendola oggi una vettura estremamente rara e ambita tra gli appassionati del marchio di Stoccarda.

Dati principali

  • Marca: Porsche
  • Modello: 911 2.200 E Targa
  • Anno: 1971
  • Telaio: 911.210312
  • Motore: 911/01.6200011
  • Cilindrata: 2195 cc
  • Km indicati: 2.200
  • Certificazioni: Omologazione ASI Targa Oro
  • Interno: Nero
  • Esterno: Argento Metallizzato
  • Capote: Nera

Storia dell’esemplare

Proveniente dallo Stato del Tennessee (USA), la vettura è rimasta di proprietà dello stesso appassionato per oltre trent’anni, dal 1984 al 2015. Importata in Italia in condizioni sorprendentemente originali e ben conservate, ha successivamente beneficiato di un restauro completo della carrozzeria, corredato da ampia documentazione fotografica e da tutte le fatture dei lavori eseguiti.

Al termine del restauro, nel 2017, la vettura è stata regolarmente immatricolata in Italia, entrando a far parte della collezione privata di un unico proprietario, che l’ha sempre custodita con grande attenzione.

Nel 2019 ha ottenuto la prestigiosa Omologazione ASI con Targa Oro, ulteriore testimonianza dell’elevato livello di originalità, correttezza formale e qualità del restauro.

Dal 2019 al 2025 la Porsche ha percorso appena 2.235 km, mantenendosi in condizioni eccellenti.

Intervento meccanico terminato nel 2026

Poiché nella prima fase di ripristino il motore era stato soltanto parzialmente revisionato e, a distanza di dieci anni, erano comparse alcune perdite d’olio, l’attuale proprietario – collezionista estremamente scrupoloso – ha deciso nel novembre 2025 di affidare la vettura a un rinomato specialista Porsche di Brescia, consigliato dalla nostra azienda.

Il professionista ha eseguito un restauro totale del motore, con sostituzione integrale delle componenti, sono disponibili fattura e documentazione fotografica completa visibile sul nostro sito

Caratteristiche tecniche del modello 911 2.2 E (1971)

La 911 2.2 E rappresenta una delle versioni più equilibrate e raffinate della gamma early 911.

  • Motore boxer 6 cilindri raffreddato ad aria da 2.195 cc.
  • Potenza di circa 155 CV, grazie all’iniezione meccanica Bosch MFI, caratteristica distintiva delle versioni “E” (Einspritzung).
  • La Targa offre il tipico roll-bar in acciaio spazzolato, la capote removibile in materiale vinilico e il lunotto posteriore in vetro, elemento introdotto pochi anni prima.
  • Cambio manuale a 5 marce tipo 911.
  • L’assetto, più morbido rispetto alla versione “S” ma più sportivo della “T”, garantisce un equilibrio ideale tra comfort e prestazioni.

La combinazione tra produzione limitata, configurazione Targa, motore con iniezione meccanica e specifiche period-correct rende questi esemplari sempre più difficili da reperire in condizioni pari all’originale e con un livello di certificazione così elevato.

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Condizioni di vendita

Poiché potrebbe verificarsi un ritardo nell’aggiornamento degli annunci il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo.

C.L. si riserva la facoltà di modificare i prezzi di listino in funzione delle migliorie apportate ai veicoli o alle variazioni di mercato. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati informativi e le caratteristiche del veicolo sono indicativi e non vincolanti, C.L. non risponde per la eventuale mancanza o difformità delle componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione dei veicoli ed è quindi fatto onere all’acquirente di mettere in atto tutte le verifiche necessarie prima di procedere all’acquisto. Pertanto la descrizione è puramente indicativa e non ha valore contrattuale.

Trattandosi di autoveicolo d’epoca a causa dell’età e del chilometraggio percorso non è in condizioni perfette e presenta vari difetti che sono visti e accettati dal compratore, con espressa intesa che il venditore è liberato da qualsiasi responsabilità e garanzia in ordine a vizi eventuali dell’autoveicolo stesso, palesi od occulti, sia se relativi alla macchina nel suo complesso, o alle sue parti, sia se concernenti il suo funzionamento, e ciò senza riserva alcuna, anche ad ogni effetto dell’art. 1341 del Codice Civile. Qualora il compratore ritiri la merce senza avvalersi del diritto di collaudo, la merce stessa si considera accettata incondizionatamente come vista e piaciuta.

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